Kerncomponenten Versnellingsbak Lagermotor Pompversnellingsbak Motor Sferische hobs Hydromolen

Voordelen van de bolvormige hob

1. Kostenefficiëntie: Het gebruik van bolvormige kookplaten verlaagt de bouwkosten bij het snijden van hydromolen in harde rotsformaties aanzienlijk, wat leidt tot een snellere voltooiing van het project.

2. Vergemakkelijkt bouwen: Er zijn geen voorgesneden gaten vereist, waardoor de benodigde bouwapparatuur en processen worden gestroomlijnd.

3. Uitgebreide operationele capaciteit: Het watermolenwiel met de tand van de plank maakt een langdurige continue werking mogelijk (tot 100 uur),het minimaliseren van de frequentie van hydromillliften en het effectief verlengen van de bouwperiode en tegelijkertijd het verlichten van de vraag naar arbeid.

4. Verminderd onderhoud: De hydromolenmodule werkt stabiel met een minimale belasting op de versnellingsbak, waardoor de onderhoudsbehoeften en de bijbehorende kosten afnemen.

5. Minimale verstoring van de grond: Deze methode veroorzaakt op lage grondslag storingen, waardoor zij ideaal is voor bouwprojecten in de buurt van bestaande gebouwen.

6. Verbeterde snijbuigzaamheid: Het ontwerp verbetert het snijvermogen in harde gesteentelagen, waardoor efficiëntere bewerkingen mogelijk worden gemaakt.

7. Precieze verticale besturing: De verticale uitlijning van de loopgraaf kan met een nauwkeurigheid van 1‰ worden gehandhaafd, waardoor kwalitatief hoogwaardige resultaten worden gegarandeerd.

8. Brandstofzuinigheid: Het systeem zorgt voor een brandstofbesparing van meer dan 20% (gemiddeld 73 liter/uur met een CAT C18-motor), wat bijdraagt tot energie-efficiëntie en een verminderde ecologische voetafdruk.

Snijwielen: versnellingsbak en snijwielen

Om de bolvormige kookplaat effectief te laten functioneren, moet er voldoende neerwaartse kracht worden gegenereerd.het is uitgerust met in totaal 54 kookplatenGemiddeld neemt ongeveer een derde, ofwel 18 platen, actief deel aan het rotsenbrekproces, waardoor een totale druk van ten minste 90 ton vereist is.Elke versnellingsbak moet 45 ton druk kunnen weerstaan., die een robuuste radiale draagkracht vereist.

De versnellingsbak werkt als een rollende steenbreker, wat betekent dat het geen hoog koppel vereist.De uitgang heeft een conic zeshoekig ontwerp, waardoor de snelle installatie en verwijdering van het snijwiel gemakkelijker is.

Er zijn twee hoofdsoorten vaste snijgereedschappen die worden gebruikt met de bolplatte: de zijdelingse hydromolen en de hoofdsnijhydromolen.Elke baanlijn is uitgerust met drie zijdelingse watermolens en twee hoofdsnijwatermolensBovendien is er een flapper tand ontworpen in een rolstructuur, die zowel eenvoudig als praktisch is.waarbij de flapper tandstructuur zwaarder en minder effectief is, wat leidt tot snelle slijtage van het slijtblok en de geleidingsring.

Moduleparameter met SC-135

Moduleparameters met XCMG 120